2020年10月13日に小田急ロマンスカー3100形「NSE」がロマンスカーミュージアム搬入のため陸送されました。動画で撮影していますのでご覧ください。 チャンネル登録よろしくお願いします！ 小田急ロマンスカー3100形「NSE」 ロマンスカーミュージアム搬入 陸…
小田急電鉄の小田急ロマンスカー3100形NSEが相模大野〜海老名で深夜回送されました。今回は動画メインの撮影となっていますので、Youtubeでご覧ください。 相武台前を通過するNSE ぜひ、チャンネル登録をお願いします！ 小田急ロマンスカー3100形「NSE」 深…
東急電鉄2020系がJ-TRECを出場して甲種輸送されました。
海老名駅前で建設中の小田急電鉄ロマンスカーミュージアムに目玉となる車両、伝説の特急ロマンスカーこと3000形SE車が運ばれ陸送されました。
今年度中の運用開始を目指して増備が続いているJR東日本の新型工事用車両キヤE195系が9月9日に日本車両を出場して甲種輸送されました。 一部では運転台がたくさんあることから生首甲種という呼ばれ方をされているようです。 9862レ EF65-2127号機+キヤE195系…
9月1日未明に小田急ロマンスカーで活躍していた7000形LSEが海老名駅前のロマンスカーミュージアム建設現場へ搬入のため短区間ながら陸送されました。深夜帯にも関わらず大勢の鉄道ファンで賑わいました。 海老名駅自由通路下を慎重に通過 慎重に切り返し作業…
夏も終わり記事もアップするのをすっかり忘れていました。8月の撮影分を更新していきたいと思います。 8月11日は踏切事故の損傷によりトレーラーで運ばれ入場していたE353系S206編成がJ-TRECを出場して自走で回送されました。神武寺〜逗子の短区間ではありま…
先日、早川〜根府川で横須賀総武快速線向けE235系1000番台の試運転を撮影しましたが運悪く被ってしまったのでリベンジしました。 185系の特急踊り子号は来年度以降、定期運用を離脱することが想定されるので撮影しておきましょう。 この日は金曜日なので特急…
湘南ライナー撮影地ロケハンのためまだ光線完璧ではありませんが撮影しに出かけてみました。朝から大汗かいての撮影となりました。 E257系500番台の東海道転用で来年以降の動向が気になる215系 おはようライナー 堂々15両編成で湘南ライナーヘッドマーク掲出…
横須賀総武快速線用のE235系1000番台の試運転が東海道本線で行われているので撮影してきました。営業運転後は入線しない線区だけに同じグリーン車付きでも貴重だと思います。 来年の春改正での引退が噂されている185系特急踊り子号 ニューフェイス？E257系特…
コロナ禍で撮影出撃回数も減ってしまい月1回程度の出撃になっていました。家族からマニアが集結する場所への出入りを厳しく制限されていました。 久しぶりに気合い入れて日の出前から向かったのは小田急沿線。 伊勢原まで乗り入れるJR東日本 E233系1000番台 …
コロナ禍でお出かけできない日々が続いていたので更新が停まってしまい久しぶりの更新となります。 本日でANA WingsのB737-500が退役となりラストフライトが福岡〜東京羽田で飛行、大勢の航空ファンが集まったそうです。ドルフィンのイラストがかわいい小ぶ…
レジェンド牽引で沿線は大盛り上がり 曇りながらEF66-27号機、大人気の国鉄色機関車牽引のTX甲種はいつも話題のトレンドになる。TOP画像は牧之原地区を走る甲種輸送、ヘッドマーク重視の釜振りアングル。 朝の東海道線を西へ乗り継ぎ、浜松地区に到着した。…
私鉄では珍しい前面装飾ヘッドマーク 1月1日から京成電鉄では成田山開運号（シティライナー91,92号）がAE1形を使用して運転されました。正月期間と土日に運転された列車ですが、特徴的なのは前面の装飾ヘッドマークではないでしょうか。ヘッドマークマニアに…
多客シーズンのみ運転される遅い時間帯のスーパービュー踊り子号をインカーブ0度で狙うため、大船〜藤沢の撮影地へ10年ぶりくらいに行くもサイドに光が当たらずいまいち。太陽の向きを読み違えたので2月に再履修です。
JR東日本が伊豆方面の観光列車として2020年3月ダイヤ改正より運転を開始する特急サフィール踊り子号用のE261系がハンドル訓練のため東海道本線（旅客線）を走行しました。定期列車より遅いダイヤで運転されたため、本来は順光とならない場所で撮影できました…
修行僧御用達フライト 夏の沖縄観光シーズンに合わせ、夏季限定で運行されているANAの那覇行き深夜、早朝便。通称「ギャラクシーフライト」にSFC修行のため乗ってきました。簡単なレポートを載せたいと思います。 目次 まず、はじめにギャラクシーフライトの…
旅行を組み合わせてステータス修行です。 2019.6.24現在のステータス修行状況です。 JAL 23630FOP ANA 41588PP(Bronze) 今後は2回、東南アジアへのフライトを計画しています。残りは国内線で達成する見込みでJALは9/5、ANAは10月の沖縄旅行で解脱となり紫組…
優等列車が走る唯一の非電化区間 台湾随一の絶景区間を走るディーゼル自強号 南廻線/太麻里〜金崙 台湾の鉄道は懐かしさが売りでもありますが、近代化の波が押し寄せており台湾東部の台東〜枋寮間の南廻線は台湾唯一の非電化幹線として鉄道ファンや台湾の人…
2019年はANA SFCとJAL JGCダブル修行をしています。 今日からJAL JGC修行が本格的に始まりました。開始時点のFOPはJALカード搭乗特典の5000FOP、羽田秋田、青森羽田のフライトで7074FOPとなっています。 今日は 羽田〜那覇 JL909 那覇〜羽田 JL910 羽田〜長…
ゆっくりとした時間が流れる場所 観光列車のカラフルな塗装が目立ちます。 南廻線へ向かう自強号はディーゼル車がやってくる。
池上周辺の田園地帯でのんびりと撮影 朝イチでやってきたのは荷物車が連結された莒光号。朝から激アツな組成だ。 台湾の撮影地の中でお立ち台として有名な花東線の海端〜関山の国道9号線のオーバークロスにやってきました。海端駅は日中帯は停車する列車がな…
長編成の客車は連休ならでは 台湾鉄で撮って楽しいのはやはり客車列車。連休中は莒光号もフル編成で運転されるので長編成の列車を写すことができます。日本ではほぼ絶滅しかけている客車も台湾ではもう少し楽しめそうです。 連休中でしたが貨物列車の運転も…
独特のフォルムが渋い！ EMU100型の復活運転が台湾の線路際を熱くさせています。鉄道文化に理解ある台湾では動態保存として古き良きものを大切に保存して走らせる文化が根付いており、日本の鉄道会社も見習ってほしいものです。
台湾鉄路管理局の名物も終焉 定期運行最終日、七堵駅で停車中の行包専車（荷物列車）6902次 台湾の鉄ネタで外せなかった荷物列車が2月末をもって定期運行を終了しました。今後は定期莒光号に連結される形で運転されます。この日は札幌から 台北桃園空港に到…
郊外の路線ではインドネシアっぽい風景を絡めて ジャカルタの205系といえば都市部を走るイメージが強いですが郊外に行くと田園地帯を走るジャワ島らしい風景と絡めることができます
JNRマーク復活？ 地下鉄千代田線直通車として常磐緩行線で活躍していた203系も川崎市営埠頭から輸出されジャカルタで活躍しています。日本時代とは異なり12両編成も登場して新たな楽しみが増えました。 ジャカルタの熱帯気候でペンキが剥がれて隠されていたJ…
いまやジャカルタでも走る動態保存級 日本からジャカルタへ輸出された車両で一番印象深いのはこの営団5000系と東葉高速1000形のような気がします。中野から川崎貨物までのEF65牽引の配給や川崎市営埠頭でのかなりん配給など自身が撮りに行った記憶が多いから…
いまやジャカルタの顔として定着 撮影規制が厳しいKRLにおいて唯一？警備がゆるいGambir駅は列車のチケットさえあれば撮影が楽しめる。 首都圏の通勤電車といえば205系が定番で埼京、南武、横浜、武蔵野線といった路線では当たり前のイメージでしたがJRではE…
SFC修行2019メモ 2019年1月の搭乗記録 日付 便名 区間 PP 運賃 PP単価 1/27 NH475 東京羽田/那覇 1476 9190 6.2 1/28 NH462 那覇/東京羽田 1476 9190 6.2 2019年2月の搭乗記録 日付 便名 区間 PP 運賃 PP単価 2/3 NH475 東京羽田/那覇 1476 9190 6.2 2/4 NH4…
